En estas últimas semanas han aparecido en
la prensa diversas informaciones acerca del dominio de idiomas por los
ciudadanos españoles; y lamentablemente sorprende el bajo
porcentaje de compatriotas que dominan el inglés a un nivel que pueda considerarse
adecuado para uso profesional, apenas un 12%. Por supuesto un porcentaje más
alto asegura que “se defiende”; ¿lo suficiente para hacer una presentación ante
una audiencia anglosajona, ó negociar un contrato en Alemania?
Dada la extrema importancia de esta
competencia en nuestra profesión, más si cabe por la orientación cada vez más
internacional de nuestro país y sus empresas, sería muy interesante
que el COITAE fomentara y facilitara la obtención de un título de competencia
lingüistica con reconocimiento internacional, homologado a un estándar de uso
global.
No se trata de las populares
certificaciones de diversos niveles otorgadas por Universidades británicas o
americanas, como el First Certificate, el Proficiency o el TOEFL, sino a una
certificación específicamente aeronáutica: la evaluación de competencia
linguistica otorgada de acuerdo al Anexo 1 y al Documento 9835 de la OACI, la
Organización de Aviación Civil Internacional. Regulación que en España se ha
adoptado mediante la Orden del Ministerio de Fomento FOM/8096/2010 (disponible
para consulta en la página web de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea).
OACI establece seis niveles de competencia
en un idioma (desde el 1-Pre-elemental, 2-Elemental, 3-Pre operacional, 4-Operacional,
5-Extendido y 6-Experto), y proporciona guías de evaluación de la competencia
con métodos estandarizados, a realizar por organismos de evaluación debidamente
certificados y controlados. De modo que todo el personal aeronáutico que
disponga en su licencia operativa la calificación de inglés a nivel 4 se
considera capacitado para ejercer su profesión en cualquier país firmante de
los convenios de OACI.
Es cierto que OACI y AESA únicamente
requieren esta evaluación para pilotos y controladores, que requieren de un
mínimo de un nivel 4 de competencia en idioma inglés en su licencia; pero se
está comenzando a hablar de extender el requisito a las licencias de Técnicos
de Mantenimiento de Aviones, ya que la inmensa mayoría maneja exclusivamente documentación
en inglés. Y para los ITAs el poder mostrar un certificado OACI de competencia
nivel 5 o 6 sería un plus importante al optar a un trabajo en una Compañía
aérea o fabricante internacional.
En España una de las organizaciones
aprobadas para realizar los exámenes de competencia linguistica en inglés y
certificar la misma por delegación de OACI /AESA es el COPAC, el Colegio
Oficial de Pilotos de Aviación Comercial. Dadas las excelentes relaciones entre
el COITAE y el COPAC, ¿no sería posible negociar un acuerdo por el que el COPAC
prestase este servicio a nuestros Colegiados a un precio interesante?
Fdo: Javier Tena

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